お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで4138円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日11:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 6 点 8,898円
(521 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 12月03日〜指定可 お届け日: (明日11:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
23,000円
190,000円
33,000円
9,400円
45,000円
25,400円
戦姫絶唱シンフォギア スロット☆。.:*・゜
30,000円
z51 ムラーノ 純正ヘッドライト
25,000円
9/16 値下げ 未使用 2018年製 SHARP シャープ IH 5.5合炊飯器 KS-SH10A-W
9,490円
Z会 年中 ぺあぜっと 一年分
8,132円
『戊辰亀田藩小史』吉田昭治/郷土史/歴史/資料●1828
8,980円
室町将軍 戦乱と美の足利十五代 九州国立博物館 図録★足利氏 足利尊氏 足利義輝 足利義昭 中世 室町時代 戦国時代 歴史 資料 文書 史料
20,000円
ふたりエッチ 1~71 全71冊 非全巻
8,300円
裂織りの布
12,300円
サタケ乾燥機水分計今年確認済み送料込み
28,000円
京都 レストラン 食事券
9,000円
8,898円
カートに入れる
RZ系のクラッチ板、スプリング等一式と、サードパーティー製のクラッチカバーガスケットをセットにしました。。社外のリペアパーツです。生産は日本です。当方取扱のものはアメリカから入れてます。イギリスでも扱うショップがありますし、広く出回ってる格安パーツです。ちなみに当方取扱の品は、サンプルを使って実車による耐久性確認をしてますのでご安心ください。
このパーツ。海外では「Heavy Duty」といって売られています。そして、同様の品をヤフオクでは 「強化クラッチ」「レーシングクラッチ」 と称して販売している方がいます。(オクで見かける類似品については当方取扱と全く同じ品かはわかりませんけどもね)
少なくとも当方取扱の品は、いわゆるHeavy Duty=強化クラッチと受け取ってはいけません。
どういうことかというと。
まず、これはもともとはバンシー向けのパーツです。安いのでRZやRDLC向けに売ってるショップもあります。
で、何社かにナニがHeavy Dutyなのか?よく聞いてみました。
1.クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。
このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。確かに実測すると若干厚めです。
2.金属のほうのプレートにディンプルというか凹みが掘ってある。
これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。ATVだとスタックしたりでクラッチを酷使することがあるので、その対策ってのがATV屋さんの説明。半クラ当てまくってると焼けて滑っちゃうって。
バイクでもセローとかで本気の山遊びする人やエンデューロで泥んこになるヒトはプレートにスリット掘ったりするんです。それに近いので、本来の用途(?)であるバンシー向けで使えばレーシングかもしれません。
しかし、ロードマシンで使う場合、TZのプレートだってこういう凹みは入ってないし。最近のSS。例えばYZF-R1のプレート見たって入ってないし。伝達力には不利じゃない?とは思います。
3.プレートの幅が広いタイププレートの間に入るゴムダンパが入らない。その分、プレートの接触面積は増えている。
ト〇テックさんの強化クラッチもこういうタイプですね。プレート面のディンプルは入ってないけど。
と、まぁ、こういう感じのHeavy Dutyです。RZ乗りが「強化クラッチ」とか「レーシングクラッチ」でイメージする意味とは違うことがわかると思います。
あと、スプリングですが、4L3、4UO、250Rもオムスビまで、純正は以下を使ってますよね。青ペンキのやつ。
90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン
このキットのスプリングを上記と並べると、若干長く線径も太めですが、巻きが荒い。
データが開示されなかったので、スプリングの素性は曖昧です。バンシーは350Rや250R後期に使われてる以下品番です。黄色のペンキのやつ。
90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン
これより強化されているはず。なんですけどね。ただ、青ペンキに比べれば強化されてるとは思うもののですね。黄色ペンキのやつと比べるとどうだろうなぁ?という感じです。
長さは似たようなもんだと思いますが、実際使ってもらってる250R乗りいわく 「よくわからん」 だそうで。まぁ、大差ないんでしょうね。
そもそもノーマルのバンシーって馬力低いですし。「チューニングガチ勢」はバーネットなどなど買ってくるでしょうし。
と、考えると、RZに使う場合、コイツは耐久性を向上させたリペアパーツって意味にとらえるとべきでしょう。
スプリングはキット付属を試すもよし、純正を使うもよし。ナンならSR系を使って重クラにするもよし。
それに、いつ変えたかわからないようなクラッチって、見た目何ともなくても高めのギヤでフル加速したりするとズッって滑ります。
サービスマニュアル通りのチェックをして問題なくても、経年変化なのか何なのか。滑るようになるんですよ。
なので、財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。
RZ250/350、250R前期だと以下相当
90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要
RZ250R後期、350Rだと以下相当
90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要
ガスケットは以下の相当品です。
4L0-15461-00 ガスケツト, クランクケースカバー 2 1,463
だいたい2万円くらいに相当ですね。
旧車向けリペアパーツです。ノークレームノーリターンでお願いします。